産品展示_軌道(dào)車輛的電控檢測_軌道(dào)交通火災報(bào)警設備_研發生産

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公司簡介公司文(wén)化産品認證企業榮譽管理(lǐ)認證

天津米遊科技有限公司(原名稱天津經濟技術開(kāi)發區(qū)航聯研究所)，成立于1993年，是位于南開(kāi)區(qū)華苑産業園的高(gāo)新技術企業。二十餘年來(lái)緻力于中國軌道(dào)車輛的電控檢測設備的研發生産；特别是将火災報(bào)警設備從(cóng)航空(kōng)領域引入軌道(dào)交通領域，爲我國軌道(dào)車輛的技術進步做出了(le)貢獻。
産品展示

探測器類系統類新能(néng)源儲能(néng)設備綜合管控系統

在軌道(dào)車輛用(yòng)火災報(bào)警、液位油量監控、漏電絕緣檢測、空(kōng)調風(fēng)量電動控制産品等方面，我公司成爲全國主要的生産企業，建立了(le)完善的質量管理(lǐ)體系。已連續十二年通過著名認證機構“德國TUV北德公司”的認證。
2013年成立了(le)天津天利航聯火災報(bào)警設備有限公司，作(zuò)爲我公司電子類産品生産基地，主要業務爲軌道(dào)車輛提供火災報(bào)警控制器和(hé)探測器。我公司成爲天津市唯一擁有火災報(bào)警設備3C認證和(hé)生産資質的消防設備專業生産企業。
新聞資訊

公司新聞行業資訊最新公告

我公司生産經營面積2857平米，分爲生産火災報(bào)警設備等電子産品爲主的東廠(chǎng)區(qū)和(hé)生産液位儀、線束等産品爲主的西廠(chǎng)區(qū)。公司現(xiàn)有員工(gōng)140人，具有較強的電子電路設計(jì)、軟件開(kāi)發設計(jì)、結構設計(jì)等能(néng)力。
工(gōng)程案例

火災報(bào)警案例油量監控案例火警探測器雙光源改造案例新能(néng)源儲能(néng)站(zhàn)監管系統案例

我公司産品遍布全國及海外(wài)市場，如國内外(wài)機車車輛用(yòng)火災報(bào)警系統、龐巴迪動車火災報(bào)警系統、6A防火系統、25T客車火災報(bào)警系統、郵政車、特種軍車、磁懸浮車等車型應用(yòng)的相關産品。
除此之外(wài)産品在城(chéng)軌車輛中也(yě)有應用(yòng)，比如：沈陽地鐵(tiě)1号線、天津地鐵(tiě)2、3、5、6号線、重慶地鐵(tiě)1、6号線、無錫地鐵(tiě)2号線、合肥地鐵(tiě)1号線、大(dà)連地鐵(tiě)1、2、3号線、北京地鐵(tiě)S1線等。
營銷網絡
招賢納士

人才戰略人才崗位在線應聘

我公司始終堅持把人才視(shì)爲企業的第一資源，緻力于建立一個公平、競争、激勵、高(gāo)效的用(yòng)人機制，創造一個有利于員工(gōng)個性發展的工(gōng)作(zuò)環境，廣開(kāi)渠道(dào)招攬人才，不拘一格使用(yòng)人才，想方設法培養人才，滿足需要激勵人才，感情投入留住人才，最大(dà)限度地發揮出每個人的潛能(néng)。
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産品展示
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探測器類

系統類

新能(néng)源儲能(néng)設備綜合管控系統

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022-83711735

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探測器類▼ +more

産品：點型光電感煙(yān)火災探測器 JTY-GD-TL2305D

低(dī)功耗雙光源感煙(yān)火災探測功能(néng) 本機采用(yòng)雙光源檢測，可有效的抑制粉塵、水(shuǐ)霧等大(dà)顆粒物質對(duì)煙(yān)霧檢測産生的幹擾，減少誤報(bào)警。探測器工(gōng)作(zuò)狀态下(xià)功耗極低(dī)，可在各種複雜(zá)環境下(xià)穩定使用(yòng)，具有極佳的穩定性和(hé)可靠性。

産品：點型光電感煙(yān)火災探測器 JTY-GD-TL2319

1.雙光源煙(yān)霧檢測：本機采用(yòng)雙光源檢測，可有效的抑制粉塵、水(shuǐ)霧等大(dà)顆粒物質對(duì)煙(yān)霧檢測産生的幹擾，減少誤報(bào)警 2.溫度檢測：利用(yòng)熱敏元件來(lái)檢測環境溫度的變化，實現(xiàn)報(bào)警功能(néng)。 3.感溫線檢測：實時(shí)監測感溫線狀态，将報(bào)警信息發送至火災報(bào)警控制器 4.通信功能(néng)：探測器配有雙路CAN通信端口，可及時(shí)向上(shàng)位機發送探測及報(bào)警信息

産品：點型光電感煙(yān)火災探測器 JTY-GD-TL2309C

1.雙光源煙(yān)霧檢測：本産品采用(yòng)雙光源檢測，可有效的抑制粉塵、水(shuǐ)霧等大(dà)顆粒物質對(duì)煙(yān)霧檢測産生的幹擾，減少誤報(bào)警 2.溫度檢測：利用(yòng)熱敏元件來(lái)檢測環境溫度的變化，實現(xiàn)報(bào)警功能(néng) 3.感溫線檢測：實時(shí)監測感溫線狀态，将報(bào)警信息發送至火災報(bào)警控制器 4.通信功能(néng)：探測器配有雙路CAN通信端口，可及時(shí)向上(shàng)位機發送探測及報(bào)警信息

産品：感溫探測器 JTW-ZO-5251H

系統類▼ +more

産品： 160公裏鼓形車用(yòng)廣播通訊式火災報(bào)警系統

全列車采用(yòng)8節短編或16節長編的編組方式，每節車廂安裝1台火災報(bào)警控制器JB-QB-HL160，一個感溫電纜火災探測器JTY-GD-TL2309C和(hé)多個點型感煙(yān)火災探測器JTY-GD-TL2318。火災報(bào)警控制器與火災探測器之間爲CAN令牌環通信方式，火災報(bào)警控制器之間爲RS485通信方式，火災報(bào)警控制器與列車控制和(hé)管理(lǐ)系統之間爲RS485通信方式。

産品：智能(néng)動車組用(yòng)雙以太網通訊式火災報(bào)警系統

智能(néng)動車全列采用(yòng)8節編組方式，每節車廂安裝1台火災報(bào)警控制器JB-QB-HL002和(hé)多個點型光電感煙(yān)火災探測器JTY-GD-TL2319/JTY-GD-TL2319D。火災報(bào)警控制器使用(yòng)标準3U機箱，采用(yòng)功能(néng)闆卡組合方式。火災報(bào)警控制器與點型光電感煙(yān)火災探測器之間爲CAN令牌環通信方式，火災報(bào)警控制器與列車控制和(hé)管理(lǐ)系統TCMS之間爲冗餘以太網通信方式。

産品：内燃機車防火滅火系統（DF11Z全氟己酮、氣溶膠）

内燃機車防火滅火系統主要由：AF防火闆卡JB-QB-16AF(SSE)、氣體滅火聯動控制盤JB-QB-HL009、點型光電感煙(yān)火災探測器JTY-GD-TL2310(HLDK)、火焰探測器JTGB-UH-TL2308、司機室探測器底座6A-DF11Z/S-1、電氣間支架6A-HXN5/S-2、氣體滅火瓶組件70LQMP70/2.5、高(gāo)壓金(jīn)屬軟管GYRG-2、電磁驅動裝置QDQ90N、3/4“噴頭（内扣）QPT26#/20、壓力表（2.5MPa , 滅火系統專用(yòng)）、火探管滅火裝置WZ-Q/T-Q4、滅火管路、控制線纜組成。

産品：地鐵(tiě)用(yòng)CAN令牌環通訊式火災報(bào)警系統

地鐵(tiě)用(yòng)CAN令牌環通訊式火災報(bào)警系統火災報(bào)警控制器JB-QB-16CF、點式煙(yān)溫複合火災探測器JTY-GD-TL2309C、車廂控制單元JKM-03組成

新能(néng)源儲能(néng)設備綜合管控系統▼ +more

産品：新能(néng)源儲能(néng)設備綜合管控系統

新能(néng)源儲能(néng)設備綜合管控系統由智能(néng)探測系統主機JB-QB-HLCN、觸摸顯示屏QR-15D1A、抑制系統控制櫃MH-CN-YZXZ、點型光電感煙(yān)火災探測器JTY-GD-TL2318、熱成像視(shì)覺火災探測器MAG-15、簇級（箱級）多參量探測器GMQ-TL2506、Pack級氣體探測器GM-TL2505、電氣櫃多參量探測器 JTF-GM-2201、氧濃度探測器、中繼模塊MK-CNMH、視(shì)覺檢測模塊BO1、聲光報(bào)警器TCSG3228F、放(fàng)氣指示燈 QF-1、緊急啓停按鈕LD1200A、簇級噴頭QFJT-T10、PACK級噴頭QFJT-T7、分區(qū)電磁閥、滅火管網、控制電纜組成。