系統技術參數：
1.工(gōng)作(zuò)環境：-25℃~+70℃；
2.相對(duì)濕度：≤95%（無凝露）；
3.工(gōng)作(zuò)電壓：DC110V（DC40V～DC137.5V）；
4.信息顯示：采用(yòng)320*240 點陣LCD液晶屏。
5.FSK載波頻率：FL爲133.05kHz；FH爲131.85kHz；通訊速率：波特率爲2400bps；
6.跟蹤報(bào)警溫度：軸溫＞70±2℃，且高(gāo)于C+Δt（C爲環溫，Δt爲溫升，Δt=41℃）
7.定點報(bào)警溫度：90℃±2℃；當軸溫達到(dào)90℃時(shí)，安全環路開(kāi)關閉合。
8.溫度測量範圍：-55℃～150℃；
系統基本功能(néng)：
1.四線制複合式傳感器
複合式傳感器采用(yòng)數模複合式測溫元件。數字元件：采用(yòng)DS18B20并接一隻不大(dà)于2,000 pF的電容。模拟元件：采用(yòng)一個PT1,000。
2.監測軸承傳感器報(bào)警功能(néng)
複合式集中軸溫報(bào)警器在列車運行中自(zì)動監測各軸承的軸溫變化，一屏同時(shí)顯示車廂順位号，8路軸溫和(hé)1路環溫。當某一軸位報(bào)警時(shí)，控制顯示器記錄報(bào)警時(shí)間（年、月、日、時(shí)、分）報(bào)警軸位、軸溫、環溫，且在報(bào)警期間每隔1 min記錄一次。
3.監測軸承傳感器故障功能(néng)
複合式傳感器開(kāi)路時(shí)對(duì)應溫度顯示“﹣﹣﹣”，複合式傳感器短路對(duì)應溫度顯示“＋＋＋”，複合式傳感器模拟元件或數字元件任一故障時(shí)對(duì)應溫度後顯示“.”。
4.溫度跳變識别功能(néng)
控制顯示器具備“識别溫度跳變”功能(néng)。當控制顯示器相鄰兩次采集溫度差值超過10℃，視(shì)爲“跳變（跳升或跳降）”，予以剔除，維持之前溫度；若跳變維持2 min及以上(shàng)，則視(shì)爲“開(kāi)路”處理(lǐ)；若跳變消除，溫度重新穩定并維持2 min及以上(shàng)，取當前值，以防漏報(bào)。
5.環溫篩選功能(néng)
控制顯示器具備“環溫篩選”功能(néng)。正常情況下(xià)，環溫顯示本車環溫傳感器溫度。若本車環溫傳感器故障，或本車環溫與全列環溫中值相差5℃或以上(shàng)，則本車控制顯示器顯示全列環溫中值，并在環溫值前加字母“A”以示區(qū)分。
6.信息存儲及下(xià)載功能(néng)
控制顯示器帶有報(bào)警記錄功能(néng)。報(bào)警記錄容量應不小(xiǎo)于500組記錄數據，數據記錄滿後應能(néng)自(zì)動刷新，先進先出，始終保持最新的記錄。記錄儀每分鐘(zhōng)存儲各軸承溫度可以通過USB端口進行下(xià)載。
7. I/O輸出功能(néng)
外(wài)置聲光報(bào)警信号輸出接口(幹觸點)，可以通過RS485總線與網絡進行通訊。
安裝要求：支架壓緊安裝。